При пополнении карты "Подорожник" сотрудники ничего не объясняют: сегодня, 28.02.13 имела несчастье пополнить карту для поездок на 1 месяц, напрасно считая, что это 30 дней (70 поездок в метрополитене и безлимит на наземном), сотрудник безучастно спросил :"с какого числа?" - я сказала, что с сегодя, даже и не подозревая, что с 28.02.13 я приобретаю поездки на 28 дней, а с 01.03.13 (на следующий день) - уже на 31 день - существенная разница, которую не удосужился объяснить сотрудник метрополитена...

это телефон интернет банка!!! звонил по данному номеру 22.06.2014 года но почему то никакой информации про метро

Достала толчея на переходе со станции Александра Невского 2 на пл Александра Невского 1. Все из-за Киоска Первая Полоса , который занимает значительную часть перехода.

Звуковая реклама в метро - это безусловное насилие. Кроме издевательства это ещё и отнимание личного времени, которое, между прочим, стоит денег. Люди в дороге обдумывают свои дела и проблемы. Почему ради чьей то корысти им мешают это делать? Если кому то скучно без рекламы - обеспечьте им её, например, бегущей строкой или персональными радиосредствами. Сейчас это не техническая проблема, а финансовая. Решать её надо за счёт рекламодателей.

Могло быть и хуже. Иногда по утрам невозможно дышать. Видимо после промывки тунеля. В поездах очень шумно. Старые вагоны изжили свой век. Они кстати и небезопасны в плане электро-магнитных излучений. В новых составах на третьей линии совсем по-другому.

м.Гражданский проспект, работают ужасные кассиры, как на них еще не написали жалобы. Вечно орут, чем то возмущены, дачи нет - суют обратно деньги даже ничего не объясняют. Дал деньги на 4 жетона там не хватало, дала два, хотя на 3 там хватало точно, еще и со сдачей. Надеюсь администрация читает все эти отзывы, и совершит соответствующие действия. Ужасные кассиры там работают слов нет...

Зайти на станцию "Василеостровская" с 16.30 до 19.30 невозможно. Открыта всего одна маленькая дверь. В итоге давка, толчея, полное неудобство.Работает один эскалатор.Примите меры!!!!!

На каком основании ограничивают количество покупки жетонов?Сегодня на Нарвской мне отказали и мотивируют тем,что есть какой-то приказ,а количество называют пр разному.Может быть кто-то подскажет,куда жаловаться,а то в ответ кроме хамства,больше ничего не получила?

Уже полгода с апреля 2010 года никак не могут отремонтировать эскалатор на станции Спасская, люди вынуждены бегать в круговую пересадочным станциям, чтобы добраться от Крестовского острова до Ладожской. Это доставляет массу неудобств. Как только у нас начинают новые постройки, становится только хуже!

Необходимая вещь в крупных городах. Питерское метро со своей задачей спавляется неплохо, особых нареканий нет, разве что долгий ремонт, ну и давка конечно, но это проблема любого метро.

Да вечно у них какие-то трудности - то эскалатор на Спасской ремонтируют, то Горьковскую. А теперь еще и выход с Московской закрыли, люди полкилометра до маршруток бегут...

Что меня в метрополитене раздражает, так это срок годности БСК. Я редко пользуюсь метро, обычно на машине, и у меня постоянно кончается срок действия карт. Мало того, что сгорают поездки, так еще и саму карту отказываются пополнять, типа она уже старая. А чего ей стало от того, что я ей не пользовался 3-4 месяца, она плесенью покрылась или протухла? И дело не в деньгах, которые с меня берут за новую, я просто не понимаю, зачем засорять окружающую среду неразлагающимся пластиком выпуская новые БСК взамен и так работающих???

каждый день езжу по зеленой ветке №3. все хорошо все нравится, но вот поездка в новом поезде Нева, это мучения -очень ДУШНО нет вентиляции, сиденья не удобные(начинает болит спина), поручни расположены так, что приходиться нагибаться(рост 190), чтоб подойти к двери выхода. теперь пропускаю этот поезд и жду следующий, старенький гораздо лучше, удобнее и комфортнее.

ГОВОРЯТ,ЧТО... ПРОВЕРЯЙТЕ ДЕНЬГИ НЕ ОТХОДЯ ОТ КАССЫ...а что толку?Сегодня возвращаясь с работы решила ехать на метро.Старая Деревня,21:25.Работала одна касса,очередь.Мелочи не было.Даю 100руб.Сдача 62р.Говорю кассиру.Она в ответ орёт-Я вам дала 50 рублей,вы взяли?Сдача правильная.....Как отрезала....Мало того,что обманула,так ещё и нахамила....Подсчёт не сложный,проходят сотни тысяч.Сейчас требуются работники в метрополитен.Приходите-жить будете богато!!!

Метрополитен является необходимым для крупного мегаполиса! Он перевозит огромное количества народа в течение дня! Это бесспортно. Большинство станций находится в нормальном состоянии, однако существуют определённые недостатки (наиболее крупные): 1) Совершенно ужасная ситуация со станцией «Спасская» - сначала её быстренько открыли, разорвав замечательную прямую ветку «Комендантский пр.-Дыбенко», потом быстренько закрыли переход со Спасской на Садовую, и людям приходится достаточно долго идти по переходу – не айс, и когда закончится «ремонт» - естественно, не сообщают! А про выход в город со «Спасской» даже и не мечтается! 2) Не нравится намерение метрополитена ввести турникеты на переходах между станциями – там и так слишком много людей собирается (и без турникетов), а тут ещё толкаться будут – то есть поездки, то нету – будет жуткое столпотворение на ВСЕХ узлах!!! Причем надо заметить, что не все люди достаточно быстрые! И в результате на сколько можно будет зависнуть в переходе, если сейчас там можно простоять уже минут по 5 – не всегда, но бывает! Не всегда стремление за прибылью должно добиваться вот такими путями!!! И люди запросто могут вернуться к стоянию в пробках, езде на велосипеде летом или нахождения альтернативного наземного транспорта!!! 3) В метро сейчас уже в приличной одежде опасно заходить – запросто тебя испачкают, порвут одежду и прочее! Неприятненько! 4) На станциях работают хамовитые сотрудники – как около турникетов, так и обслуживающий персонал – видели несколько нелицеприятных ситуаций! В моём понимании они должны и оказывать помощь в случае чего – однако было всё наоборот!!!

Конечно, метро - самый удобный и скоростной вид транспорта, в метро никогда не бывает пробок. Раздражает меня вот что: почему так долго ремонтируют новые (!) эскалаторы на Сенной/Спасской/Садовой? И почему нельзя перейти по неподвижному эскалатору со Спасской на Сенную? Почему постоянно устраивают давку на выходе, когда стоят два эскалатора, а на подъём работает только один? Сегодня такое было на пр. Большевиков

Стоимость проезда с 1 января выросла до 31 рубля. Скидки по проездному билету "Подорожник" - проекту городских властей сократили. За последние два года не открыто ни одной новой станции. Кто-нибудь обратит внимание на проблемы развала метрополитена в Питере?

У нас что первый раз цены на транспорт поднимают? Почему в этот раз, дорогие метрополитеновцы, вы решили устроить шоу? Никакой истерики бы и не было, если б вы ее сами не создали! На Адмиралтейской сегодня можно было купить только 1 жетон. Значит, обратно с работы на метро будет не доехать: в вестибюле на Московских воротах и в обычное время проблема купить жетон, а сегодня даже подумать страшно, что будет. На данном этапе ситуация доведена до абсурда. Очень неловко перед гостями города. Метрополитен - это все-таки часть Петербурга. Бедные,бедные и не в чем невиноватые кассирши метрополитена. Весь негатив от неадекватных действий руководства свалился на их плечи. После фразы "один жетон в одни руки" им не прокомментировал это только ленивый. В общем, настроение с утра испортили.

Ужасная компания!!Не вздумайте обращаться! У нас была свадьба 5.07.13. Привезли сильно вялый букет прямо к ЗАГСу,а так как регистрация была ранняя,уже ничего нельзя было исправить! Водитель откровенно вымогал деньги:"Давайте мне три тысячи,и я закрываю на все глаза,делайте в машине,что хотите"!!!!!!!!!!!!!

Заказывал на свадьбу пару лет назад. Октябрь 2013. Обслуживание не понравилось настолько, что пришлось опубликовать отрицательный отзыв на их сайте, который модерацию так и не прошел. Пишу теперь здесь. Люди, не ведитесь на раскрученность лимо-тур, вам водитель подгадит настроение так, что в день торжества вы скандалить, конечно же не будете, но потом будет жаль потраченных денег очень сильно. К нам приехал усталый краснолицый, разговаривал так, что не понравилось никому.