В общем если вы хотите получить головную боль, идите туда. Я не знаю, как в других местах, но плохо там все. Организация экзаменов. Обучение вождению. Трясут деньги за все. Тут невольно вспоминается фраза, "за все нужно платить", если хотите получить права без навыков вождения за деньги. Добро пожаловать в автошколу Чемпион!

Я сильно пожалела, что вляпалась в договорные отношения с автошколой Чемпион, поэтому в ответ могу только предостеречь других и оставить отзыв: 1) Курс «теории» херня полнейшая, так как она совсем не информативная. Краткое содержание: «преподаватель» в слух быстро тарахтит правила дорожного движения по книжке (которая у вас будет), а в оставшееся время рассказывает свои байки как он круто купил поддержанные шины и кому надо, то он сможет подсказать адресок. 2) Обучение вождению: инструктор у меня был Игнатьев А.Л., которые не инструктор, а просто владелец машины, которую вы арендуете. Во время вождения он вас сопровождает, но не учит. Еще чего!? Ведь, если вы научитесь правильно ездить, то сможете сдать экзамен в ГАИ, а это совсем не в его интересах. Даже площадку он будет учить вас тупо ездить по конусам (одна из причин почему в ГАИ не все сдают даже площадку), но не в коем случае не чувствовать габариты машины.

Данная автошкола лидер своего дела. Только дело это РАЗВОД и ВЫМОГАНИЕ денег у людей под разными предлогами. Особенно часто практикуется "подстраховка", это их излюбленный способ получения дохода.

Супер мастер чуть не залил в задний мост масло GL-4, а в коробку GL-5. Вовремя я его тормознул, на что услышал вопрос: «а чо они разные что-ли». Масло было перелито во все агрегаты, в том числе и в двигателе. Зато деньги приняли с удовольствием и понтов хоть отбавляй! Мозгов и рук только нет. Крайне не советую этот сервис!!!

Максиум что можно делать , это заменить масло и лампочки менял ремни ГРМ , пришлось потом переделывать , очень дермовые неоригинальные запчпсти,даже прокладку клапанной крышки заменил после них

Первое знакомство с данной фирмой оказалось неудачным. Заказал подлокотник для Логана и на мой запрос ответили, что есть аналог оригинала. Ну как здесь отказаться от заказа "аналога оригинала". Заказал по цене 1900 руб. и фиксатор на дверь стоимостью 120 руб.,после 2 недельного ожидания получил. Подлокотник с боксом внешне мне понравился, но "ложка дёгтя" проявилась, когда начал смотреть его установку. Инструкции самой простейшей нет, а деталь предназначенная для крепления подлокотника оказалась пласмассовая. В магазинах с металлическим креплением универсальный подлокотник с боксом стоит 473-00руб. Разница ощутима. В течение 2 дней пробовал связаться с Logan King и получить консультацию на предмет его установки, но увы. На сайтах в перечне аксессуаров к Логану не смог и близко найти похожего изделия. В магазинах, куда я обращался, мне сказали, что меня просто "кинули", т.к. данный подлокотник рядом с оригиналом не лежал. В автосервисе, чтобы установить данный подлокотник , пришли к выводу о необходимости дополнительных двух металлических креплений. Сегодня отправил посылкой данный "подарок" обратно. Жаль потерянного времени и денег. ВСЕМ кто имеет контакт с данной фирмой будьте внимательны и уточняйте всё до мелочей, особенно, если вопрос касается "аналога оригинала".

Отвратительная работа человека на Богатрыском, зовущегося Владимир и заявившим, что он владелец этой фирмы. Стиль разговора "сплевывая", как будто спрашивает: "ну чо надо, осел?". Полнейшее отсутствие компетенции. Информацию цедит сквозь зубы и только когда настойчиво повторяешь вопрос. На мой вопрос по поводу необходимой запчасти подобрал совершенно не подходящую! У этого производителя вообще нет запчастей для моей машины! Советую всем обходить стороной этого ... Скорейшей отставки тебе, гандон!

Ужасная мойка. Мытье за 360 рублей рублей (мойка без щеток) это кошмар. Ровно по средине двери со стороны водителя остается черная полоса см15-20 во всю длину кузова. Разочарование полное.

Полная замена на Нексия ( с пламягасителем ) 12800. Делали 4-ре часа. После замены, гул увеличелся раза в три, но меня убеждали что это норма, типа притрется.-))) Потом минут 20-ть думали в чем проблема и почти два часа меняли заднюю часть. И все же при движении сзади звук похожий на удары пустой банки,что то плохо закрепили,хорошо не громкий. Короче парни с юмором работают, так что кто готов потратить 6 часов и нервы ВАМ СЮДА!

Криворукие мастера, развод на бабки, сильно завышенные цены на запчасти - вот весь спектр услуг этой сети автосервисов. Идут они лесом.

Дело было на Дальневосточном.Позвонила 11.08.14г.сказала об ошибке catalytic и antipollution fault на панели приборов и о троении двигателя.Сотрудник заявил,что это абсолютно точно замена катализатора и после его замены и ошибки и троение пропадут.Никакой предварительной диагностики компьютером не сделали.Замена ката обошлась в 8500р.Выезжаю с сервиса-все ошибки сразу выскочили по-прежнему и двигатель троит.Подошел их мастер с компом,подключил,стал скидывать ошибки,не вышло.Говорит:"Кто Вам сказал,что дело в катализаторе? Не работает цилиндр."Подхожу к прежнему сотруднику,кот.уверял,что всё будет ок.Он резко меняет мнение и говорит:"Замена ката-это хорошо,но надо менять рампу катушек зажигания и свечи,тогда всё заработает как надо и ошибок не будет.Сейчас поздно, давайте завтра.Рампа и свечи обошлись в 5000р.Потом мастер их долго химичил с ошибками.Вообщем проездила ровно 1 день и всё стало как было.Меняют всё подряд без предварительной диагностики,не ищут причину проблемы,всё направлено на быстрое получение денег.Когда Зетавто прочитал этот отзыв,то мне позвонил сотрудник и предложил цитирую:«еще что-нибудь бесплатно поменять»(естественно бесплатно работа, а деталь за деньги).Я ответила,что надо диагностировать проблему,а не разводить на все подряд детали.Естественно данный отзыв у себя на сайте они публиковать не стали.Я непервая чей отзыв они не разместили.Если почитаете, то найдете от силы 3 негативных отзыва на их сайте,что весьма странно. P.S.Свою проблему решила на другом сервисе за пару часов. Обошлось все гораздо бюджетней: прозвонка проводки дросселя и промывка дросселя(все дело было в дросселе!).

После переобувки, вбил в яндексе развал-схождение и попал на малую балканскую д.9, думаю недалеко от дома, плюс реклама в яндекс директе, чего то стоит, попробую. 1) Записи нет. По телефону сказали приезжай без очереди сделаем на деле на развале зависла лада на 45 минут, я бы их ждал вместо 15 обещаных. 2) Решил думаю ну пусть ребята посмотрят глушитель. Со мной сразу разговор у мастера-приемщика не пошел: Белоусов Андрей Андреевич, похоже недавно выбрался из тех кто крутит гайки, в тех кто говорит какие гайки крутить. Так сказать предмет вроде бы знает, но изъясняется с трудом. Ладно, глушитель делать надо оставляю заказ: 1) Делаем гофру выравниваем глушитель - 2500 озвучено 2) Дополнительно привариваем 2 крепление по середине - озвучено 500 р. Сдают автомобиль - первое все сделано, ОК, принимаю работу, второе не вижу никакого крепления, думаю, ну значит решили не делать, мне же лучше. После приемки мне озвучивают цену общую 3000р, и после естественного вопроса за что? Начинаю слышать в свой адрес комментарии от вышеуказанного товарища, на предмет моей тяжелой жизни и как мне сложно приходится, если я вдруг посчитал свои заработанные деньги и не отдал их нахаляву в его смену. Итак резюме: "Купчинский сервис" под прикрытием какого-то нового бренда. Пытаются на всем выбить побольше денег, стоимости работ генерируются на ходу. Одной из поразительных фраз было: "Я же вижу, что машина не новая, я с вас не беру за элитную марку" Это что же получается будь я своей второй машине, мне такую же работу впарили в 2 раза дороже за бренд? Нет ребята, так дела не делаются. Всего хорошего, но развития и процветания не желаю. Руководству советую присмотреться к мастерам-приемщикам и ставить людей, с нормальным языком и культурной речью. Всего доброго.

Менял у вас умерший катализатор на пламегаситель. Через 1 день загорелся чек, я приехал и вы мне сказали что сдох первый кислородный датчик. Что нужно 10к на новый оригинальный. А оказывается вы мне его тупо отключили и хотели на мне наварить десятку рублей. Это фотки с другого сервиса, где после подьема обнаружилось что вы его просто не подключили. Не надо писать что вы забыли. Жду ваших комментариев

мотрю что то все тут затихло!!! Давайте я вам свою историю расскажу про посещение этого Зэт-Авто на Салова 70. 30.08 я делал заявку онлайн на ремонт рулевой рейки. Оператор мне все чётко и ясно рассказал и назвал окончательную цену ремонта... С/П-2500 р Ремонт рр-4400(сюда входит все, сальники, токарка и.т.д) Цена меня устроила и я договорился. Сегодня в 10 часов я приехал на Салова70 вошёл в офис и тут все и началось.... Войдя в офис я почувствовал что я тут на...уй не нужен, все что то суетятся как в муравейнике. Я привлек к себе внимание и тут как бы из сонного царства раздался голос "Вы чего то хотели?" Исходя из любой человеческой логики войдя в любое помещение я не чего-то хочу ,а мне что-то нужно! Я-Здравствуйте, я записывался онлайн на ремонт рулевой рейки. Za-А какая у вас машина? Я- форд эскорт. Поведение и обращение с клиентами меня щакировало..., даже присесть мне не предложили... Приемщик начал что-то печатать на компе при чем ни чего не объясняя и продолжалось это минут 5-7 , не выдержав долгой паузы я спроси "Долго ещё ? " голос мне ответил что "ща мы документы оформим". Тут своим 6 чувством я начал понимать ,что сейчас меня начнут разводить на деньги и я не ошибся. Машину попросили загнать в 1 бокс, осмотр выявил удивительные тайны подкапотного пространства и методы его осмотра. Крышку ремня ГРМ просто оторвали с болтами и потом забили на место. Тут же подошёл чел и видя плачевность состояния катализатора предложил услуги по его реанимации методом замены на пламягаситель за 4500руб.( Цена пламягасителя в инете около 1000 руб) После осмотра моего автор мастер-приемщик выложил мне Прайс с ценами которые завели меня в тупик!!! Первым пунктом было " Течь и стук рулевой рейки - 12000 руб" Я- Объясните пожалуйста эту сумму? В-Эта сумма за ремонт рулевой рейки. Я-Что входит в эту сумму? В- Замена сальников и токарные работы. Я- По телефону мне сказали ,что ремонт рулевой рейки обойдётся 4400руб и снять поставить 2500 руб . В-Токарные работы +1000 руб. Я- токарные работы входят в 4400 руб В-Нет, токарные работы оплачиваются отдельно. Я- ок, 2500+4400+1000=7900, В- снятие подрамника- 3500 руб Я- при снятии рулевой подрамник не нужно снимать. Виктор резко подорвался и побежал в бокс узнавать, через 20-30 сек меня попросили подойти к машине и мы стояли 3-оя. Мастер сказал ,что он его снимать не будет ,а только приспустит. Я- каким образом вы его приспустите? Понятие снять и приспустить есть? За снять 3500руб ,а за приспустить тогда сколько? В-2000 руб. Я-ок,уже имеем 9900 руб ещё за что я должен заплатить? В- за масло 500 руб Я-ок,10400 руб,ещё что ????? В-вы тут что торгуетесь ? Я- нет, я хочу знать за что я должен заплатить? Короче спускайте машину и я поехал я отказываюсь от ваших услуг. И так я уехал с этого сервиса , суть следуящая сервисом я НЕ ДОВОЛЕН,обращение к клиенту ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ, РАЗВОДЯТ НА ДЕНЬГИ !!! Не советую обращаться в этот сервис на Салова 70 к2

Очень интересный сервис. Из плюсов могу отметить бесплатную диагностику. На этом плюсы заканчиваются. Приехал к ним на новокупленной бу машине. Машина не первой свежести. Но уже одно крупное то проводил на ней. Так "мастера" с этого сервиса по стандарту приговаривают катализатор и гофру, на выхлопной системе. Сказали гофру обязательно менять, т.к. она черная. А какой ей еще быть под днищем автомобиля?!?! Ну это пол беды. Далее "мастера" приговорили замена помпы и прокладки двигателя рядом с ней. Мол масло травит, и скоро я буду ездить вообще без масла. Под замену отбраковали половину подвески. В итоге: Помпа менялась на первом ТО, после приобритения. Соответственно с прокладкой и ремнями всеми. До сих пор ни грамма масла не "ушло". Катализатор не менял, и не стоит менять, т.к. он выполняет свой функционал. Гофру, которая прогорит "вот, вот" тоже не менял. Езжу 1.5 года, все прогореть не может. По подвески из всего отбракованного верным оказалось только замена стабилизаторов. Счет который они насчитали нужно делить на 4. А лучше туда ни ногой не суваться. Обходите этот сервис стороной!

Делал ремонт двигателя обещали уложится за 2-недели, в итоге 5-недель вынесли весь мозг.Стоимость из 65000р выросла до 130000р да ещё засрали машину так что пришлось делать химчистку салона. Спустя 2-х. месяцев после ремонта пришлось продать машину.Обратите внимание в этом сервисе любимая тема замена стоек стабилизатора даже если они вам меняли неделю назад.

Делал чип-тюнинг, машина лучше не поехала отдал за это 18 т.р., ждал пока сделают порядка 7 часов, обещали что за 2 часа управятся. На вопрос что сделали и какая прошивка стоит не смогли ответить. Отношение к клиентам наплевательское. P.S. Единственный плюс в этом сервисе - это то что научили раз и навсегда не соваться в такого рода конторки и читать отзывы заранее.

на таких мойках нельзя пользоваться губками это самый огромный минус. ведь бесконтактная мойка как бы вы не хотели не отмоет вашу ласточку до блеска. в итоге вы делаете только тех облив и потом либо растираете всю грязь по кузову. либо едите на грязной машине. плюс у них только один. шампунь не разьест хром никогда при такой щелочности. так что за 50 р смываете грязь пеной берете губку ,обтираете автомобиль и смываете. потом воск потом вода и сушите искусственной замшей

Мойка на Торфяной у Метрики - H2O! На этой недели был на данной мойке 2 раза, каждая мойка по 250 рублей. Итог: после высыхания машина в разводах от грязи, химия слабая! Другие аналогичные мойки лучше, про Европу вообще молчу! Машину обезжириваю 1 раз в 3 недели. Могу сказать что мойка на торфяной только для того что бы сбить грязь, но никак данный комплекс мойкой не назовешь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

менял резину чек не дали у максидома на Тельмана.говорю написано если чек не дали- то бесплатно верните деньги.на что старши мастер Дима сказал в тетради ваше авто не записано значит вас у нас не было!