Сегодня ехала на маршруте 311, водитель Бобоев У.Т., машина ВХ442, ехали до м.Партизанская, на полпути от м.Семеновская до м.Партизанская нас осталось в машине трое, три женщины, и водила решил нас дальше не везти, он сказал, что ему дальше нельзя, что туда менты не пускают )))ха-ха, всех остальных туда пустили, а он какой то особенный, когда мы сказали , что он нас обязан довезти до места он сказал, что мы все придурки, развернулся и собрался ехать обратно,так что нам пришлось выйти...

Добрый вечер. Ехала сегодня на маршрутке 406м от м. Дмитровская. Во Время дороги водитель нарушал ППД. Разговаривал по телефону и превышал скорость дорожного движения. Маршрутку набивал до полна,может денег побольше хотел собрать!!!. ехал быстро и резко тормозит,ну не дрова везет. Если вы читаете отзывы о вашем маршруте,будьте добры ПРИМИТЕ МЕРЫ!!!! ВЫ ЛЮДЕЙ ВОЗИТЕ,А НЕ ДРОВА!!! и еще по дороге домой,мы попали в ДТП.

Маршрут 311 метро Партизанская - платформа Останкино. Очень грязные и обшарпанные машины. Наведите порядок. Пользуюсь почти ежедневно, маршрут востребованный. После поездки надо всю одежду стирать. Позор для Москвы и для всех других городов нашей страны! Срочно примите меры!!!

Маршрут номер 311 от метро Партизанская до платформы Останкино. Машины разбитые, сиденья рваные и грязные. На подоконниках вековая пыль. Поручни не закреплены. Срочно примите меры! Это позорит наш любимый город!!! И в других городах нельзя допускать такое безобразие. Маршрут пользуется спросом, я езжу по нему от конечной до конечной остановки три раза в неделю. Народу всегда много. Выходить из такой машины приходится пыльным и грязным, потом всё отстирывает. Прошу разобраться!!!

безобразная работа маршрута 550. а также руководителя компании Султанова Мурада Алибутаевича который не реагирует на жалобы в адрес компании

Маршрут 379 стали ездить ужасные, ободранные машины. Страшно садиться с такую машину. Она разваливается находу. Пои этом ооо гепард позиционирует себя победителем конкурса на обслуживание. Дико это читать. Примите срочно меры, пока не произошла авария.

Постоянно пользуюсь 379-ым маршрутом!ни одной машины годной к эксплуатации на этом маршруте нет!!пробрема с дверями почти у всех!седенья в безобразном состоянии!водители грубят и курят за рулём!когда закончится этот кошмар????когда наведут порядок на этом маршруте???

Крайне нестабильно соблюдается график перевозки пассажиров на маршруте №459 ("Улица Федосьино" - метро "Кунцевская")! Особенно большие интервалы в дневные часы - по часу, без преувеличения! Сегодня, 22.07.2016, ждали маршрутку на остановке у ст. метро "Кунцевская" с 13.10 до 14.00, звонили диспетчеру компании, она переключала на ГЛОНАС - нас пытались убедить, что маршрутки были. Просто, по-видимому, пассажиры не хотели на них ехать, а решили стоять на остановке и баловаться, звоня по очереди диспетчеру компании. Подобная ситуация по пятницам в дневные часы ЕЖЕНЕДЕЛЬНО!!! Утром в маршрутку из-за её малой вместимости не могут войти все пассажиры на промежуточных остановках. Водители отказываются сажать "лишних" пассажиров, мотивируя свой отказ "Правилами перевозок" (в данном типе маршруток может стоя ехать только 4 человека, а не 10).

Если 332 маршрут слелует по маршруту 32 тролейбуса,то почему нет останоаки на Электрозаводском мосту.Приходится выходить на остановку раньше или позднее,что очень неудобно и теряется время. Убедитель ная просьба сделать остановку на мосту.

маршрут 550 Кокошкино-Юго-Западная, по утрам в час пик ходит один раз в полчаса, другого транспорта до метро вообще нет, давка ужасная, люди по 20 человек остаются на остановках, руководство фирмы никак на жалобы не реагирует, зимой мы все просто замерзнем на этих остановках! По контракту количество машин и интервал движения должны били точно соответствовать отмененному маршруту 510, но по факту машин в три раза меньше! На маршруте творится просто кошмар!

На 550 нереально куда-то доехать, интервалы огромные и чтобы встать(не сесть) в неё пришлось ждать час, потому что они проезжали просто мимо

374 маршрут, едут еле еле, что за график такой не понятно. Хамят откровенно пассажирам, кондиционер отказываются включать, а если включён, то открыты передние окна и толку ноль! Когда будут изменения, очень сильно ждём этого!

Очень трудно протискиваться, в буквальном смысле этого слова, к пригородным электричкам. Учитывая ремонтные работы, к турникетам ведет одна узенькая тропка. При выходе из метро под ноги бросаются торговцы, предлагающие цветы, преграждают дорогу, навязывают товар, чуть дальше стройными рядами стоят женщины, торгующие, кто зеленью, кто "тряпками". В час пик создается страшная давка, и никому нет дела до этой несанкционированной торговли...

Поменяли расписание утренних электричек на неудобное время, убрали экспресс. В итоге электрички идут битком, ужасная духота, а на Киевском вокзале людей еще ждет сюрприз, давка до турникетов минут на 20-30 минимум, потом такая же давка при входе в метро. Кто только составляет расписание и когда уже закончится бесконечный ремонт и уберут торгашей кавказской национальности.

Сегодня, 28 июля 2014 года, в районе 09.30-10.00 зашла в туалет здания Киевского вокзала. В общем помещении, где раковины, стоит по пояс обнаженная женщина (обнаженная сверху), без бюстгальтера, без одежды вообще и пытается мыться в раковине. Вокруг много людей, дети... Я подошла к сотруднику туалета, продающей билеты, попросила прекратить данное "зрелище", т.к. дети и так далее. На что сотрудница ответила, что она может сделать, она только билеты продает. Подошла к охране, охрана ответила - что они не могут ничего сделать в данной ситуации. Товарищи, оказывается, в здании киевского вокзала можно бегать с голой грудью и мыться в туалете!!! Это позволено,т.к. никто ничего сделать не может!!!

Возвращалась из аэропорта Внуково на этот вокзал. Народу в 10 часов вечера очень много, а ведь на час пик. Сложно парковаться около вокзала даже ночью. Прохода нет от приставал таксистов.

Волшебная компания без адреса... Был заказан автобус для перевозки 50-ти человек (без уточнений, но люди в среднем немолодые и весьма статусные) из места проведения конференции в банкетный зал. За неделю с момента заказа до даты проведения мероприятия дама-оператор, представившаяся Заирой - весьма вежливая, надо сказать перезванивала для уточнения актуальности заказа и адресов места посадки людей и конечного пункта. За день до "часа Х" перезвонила сообщить телефон водителя и номер автобуса. Заверила, что Михаил (водитель, соответственно) москвич и знает город отлично, к тому же автобус оснащён навигатором. А надо заметить, что маршрут занимает 10 минут - даже с учётом того, что этот район Москвы весьма загружен автмомобилями, особенно вечером. Собственно, я уточняла знание водителем маршрута только потому, что была определённая трудность в подъезде к конечному пункту, если не точно знать схему движения в том месте. Всё вроде бы отлично... Конференция заканчивается; примерно за час до назначенного времени подачи звоню водителю с вопросом, где он находится и подъедет ли к назначенному месту. Да, всё отлично, водитель на подъезде... Час спустя конференция завершилась, и 50 человек спустились на улицу, под мокрый снег и ветер. Автобуса не было в пределах видимости. Телефон водителя не отвечал. Оператор Заира призналась, что связаться с водителем не может никак. Сорок пять минут ожидания оказались весьма неприятными - всё-таки середина декабря на дворе; подъехавший водитель абсолютно равнодушно на все вопросы заявил, что не слышал ни единого звонка (только с моего телефона было сделано 53 вызова!!!!!!!!!!) А дальше - фанфары. Я на своей машине стартовала на 20 минут позже автобуса, в пути провела ровно 10 минут и приехала раньше всей группы. Парадокс? Ничего подобного!!!!! Водитель поехал по другому маршруту, немного созвучному с правильным, только на добрый десяток километров дальше. Вот так... Хорошо, что один из наших сотрудников вовремя сориентировался. Водила заявил, что сейчас где-нибудь развернётся (повторюсь, что дело происходило вечером в будний день, на одной из самых оживлённых трасс Москвы). В итоге, вся группа пешком, под мокрым снегом, по ремонтируемым тротуарам и длиннющий надземный переход шла пешком до ресторана. И вот ведь что интересно: водитель Михаил разговаривал совершенно без акцента, номер его телефона я за время прозвонов выучила наизусть, так и не объявился больше - равно как и оператор Заира, кстати; зато через полчаса после прибытия группы позвонил человек с сильным кавказским акцентом, с неизвестного номера и сообщил, что он водитель автобуса (номер и адреса назвал правильно), стоит напротив конечного пункта и просит распоряжений - автобус же был заказан на 4 часа. Эти полчаса я находилась на улице перед рестораном, так как дожидалась ещё одной группы гостей - и никакого автобуса не видела совершенно. На логичный вопрос - а чего он, собственно хочет от меня услышать при таком исполнении заказа - водитель возразил, что у меня нет никаких причин возмущаться - он опоздал к назначенному времени всего-то на 7 (!!!!!!!) минут, а нужный адрес вообще сразу же нашёл... Теперь вот ожидаю - не позвонят ли мне милая барышня Заира или ещё кто-то из этой славной компании с предложением оплатить-таки заказ :)

Если, что надо оттянуть, то почта России самое то.

Отправила посылку. Про то, что в г. Юбилейный моск. обл. вообще нет ни одного отделения почты, которое принимает посылки; как на почте в г. Королёв моск. обл. не было подходящей коробки; как оператор не спросила у меня паспорт; как она же послала пожилую женщину писать подробно не буду. Но вот дошло дело до отслеживания посылки. Захожу на оф.сайт Почты России. Ввожу почтовый индефикатор. Ввожу код. Нажимаю поиск. ииии Появляется информация. Предпложительно, с какими то координатами. Но я не могу прочитать ничего! потому что страница с информацией открывается на 1 секунду! Все попытки повторить заканчиваются так же - 1 сек на ознакомление и опять выкидывет на главную страницу. Если кто то знает, как узнать, что написано на заветной странице с информацией о передвижении посылки, пожалуйста, откройте великую тайну.