Красиво говорят, а на самом деле просто развод! Если хотите работать в такси, то не в такси Nexi! Я редко пишу отзывы, но о Nexi такси очень хочу написать! Компания просто отстой. обещают "золотые горы", а в итоге ложь и вранье!!!! Заказав ноль, сплошная текучка, вымогательство со стороны ИТР ну это понятно они несчастные тоже кушать хотят непонятный рейтинг, а как можно повысить рейтинг если нет заказов. Народ заработать в этой компании нет возможности вообще.

Добрый вечер! Заказывал автомобиль в компании NEXI в субботу вечером в гольф клуб на 00:25 . Изначально пришло уведомление, что автомобиль подан. Оказался сбой системы. Прождал на улице ночью более часа машину. Очень замерз. Приехала водитель только в 01.20 Водитель не поздоровалась, ни извинилась. В порядке вещей, видимо. Крайне неприятно. Итог - дорого, долго, и без извинений со стороны сотрудников. Тимур.

Водители некоторые одеты в самые дешовые брюки и ботинки,смешно!!! Неужиле им так мало платят? Или значит нет корпоративной красивой одежды!!! Приятно когда водитель в джинсах,а не в дешовых брюках с вытянутой задницей и карманами!!! Или того хуже рубашках на которые одет замызганный свитер!!! Вызывала такси командир,так там корпоративная одежда у водителей и не из дешшовых.Вот это приятно право же.

27.02.2016 года Заказ № 2527484 на 11.30, водитель Михаил, +79155992924, машина FORD FOCUS III № КН27177. Маршрут Мытищи, Благовещенская,11 до Подольска, Революционный проспект 47. Заказывал такси через диспетчера по телефону (495) 933-03-03, диспетчер сообщил предварительную стоимость 1900 рублей максимум 2000 рублей после чего сделал заказ( такую же стоимость показало приложение Яндекс такси, но я сделал выбор в пользу NEXI из-за "бренда" т.к часто встречаю на дороге машины данной компании, все новые , чистые), поездка прошла без пробок (только в одном месте на МКАД перед Ярославским шоссе было небольшое затруднение в движении минут 5) по факту стоимость поездки оказалась 3734 рубля, т.е практически плюс 100 % к первоначальной стоимости объявленной оператором!!! Водитель объяснил что все считает программа согласно установленным тарифам. Звонок в диспетчерскую результатов не дал, после 18 минут висения на линии диспетчер вынесла вердикт что поездку они еще раз просчитали в ручную несколько раз и стоимость получилась согласно чеку 3734 рубля. На вопрос кто и как будет отвечать за разницу от объявленной цены поездки и ценой по факту, ответа я не услышал, как и извинений от данной ситуации. Обратно заказывал машину через Яндекс такси, поездка обошлась в 1950 рублей. Скорее всего водитель компании NEXI на месте нахимичил с тарифами (вручную указал поездку по МКАД как поездку за городом, там идет километраж и поминутка (между прочем максимальная скорость на МКАД с которой водитель меня вез была не более 70 кмч во втором с права ряду при полупустых левых полос движения) , а диспетчерская в данной ситуации становится на сторону водителя а не пассажира. Итог такой: НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ УСЛУГАМИ КОМПАНИИ NEXI, Вы можете оказаться в такой же ситуации, потратить больше денег чем планировали, а также испортить свое настроение от ощущения что Вас в наглую обманули.

За всех говорить не буду но вот был водитель Евгений 09.03.2015 годана машине Форд "КМ 998 77" пытался взять дважды деньги за одну поездку (путал наличные с безналом) дозвонились до фирмы обещяли разобраться пока тишина.

Работа компании оставляет желать лучшего, но некоторые кадры настолько поражают своим непрофессионализмом, что порой теряешься и даже толком не знаешь, как грамотно реагировать. Апогеем неорганизованности был заказ от 6.12.14, когда минут 5 меня пытались соединить с водителем, кажется Анна Григорьевна, которая начала разговор нестандартным образом, а именно словами "какого черта ко мне тут не выходят, скажите ей, чтобы она вышла". Ну, действительно, всякое бывает, обознался человек. Но потом, когда я попыталась ей объяснить, что здание МГИМО - это длинное здание, поэтому шлагбаум там не один, ей надоело со мной разговаривать, она просто повесила трубку и уехала. Но оператор Марина, которая не разглашает свою фамилию, очень упорно старалась меня убедить, что такого заказа вообще не было. В общем все происходящее больше похоже на полнейший паноптикум, но если вам в жизни не хватает адреналина и стресса - эта компания сможет вам ее разнообразить!

Худший опыт поездок в такси! После вызова и подтвержденного времени через 15 минут, последовал звонок от оператора о том, что такси опаздывает на 20 минут, потом еще на 10, потом сообщили, что машина подана, однако водитель Автомобиля Ford;Galaxy № М В 745 77 с МОБ.тел. 89653791700 не мог найти указанный адрес, попросил выйти к дороге, сделал круг, снова не нашел огромный бизнес-центр и просто УЕХАЛ, аннулировав заказ в системе !!!! Оператор Мария сообщила, что он выполняет другой заказ и помочь не могут. В результате, вызвав такси на 17-15, простояв на морозе 20 минут с 4 тяжелыми сумками, опоздав на поезд с Белорусского вокзала, в 18-15 вынуждена была поехать на метро, так как начались пробки. Такое такси нам не нужно!!!!! Компания NEXT внесена в черный список. Ирэна Архипова

ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ ТАКСИ!!! Заказывала такси 3 сентября на 7,30 до аэропорта Внуково. В 7,25 мне позвонила оператор и радостно так сообщила, что свободных такси у них нет и ближайшее время не будет(((( моему возмущение не было предела, на мой вопрос как же мне теперь быть, я ведь опаздываю на рейс - она мне ответила, что ее это не волнует и это не ее проблемы. Я ПЕРВЫЙ РАЗ СТАЛКИВАЮСЬ С ТАКОЙ БЕЗОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ.

ГОСПОДА БУДУЩИЕ ВОДИТЕЛИ ТАКСИ !!! ПУСТЬ ПЕРВЫЙ ПЛЮНЕТ МНЕ В ЛИЦО ЕСЛИ Я ХОТЬ ЧТО ТО НАПИШУ ЛОЖЬЮ!!!! Я ПРОРАБОТАЛ ПРАКТИЧЕСКИ С САМОГО ОТКРЫТИЯ ЭТОЙ КОМПАНИИ И ЧТО В ИТОГЕ : ОБЕЩАЮТ ОДНО, А ПЛАТЯТ КАК ХОТЯТ! ПРАВДЫ НИКАКОЙ,ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ ТЕКУЧКА,ЗАКАЗОВ ОТ КОМПАНИИ ПОЧТИ "О"...ВЫНУЖДАЮТ ПРИВОЗИТЬ ПЛАН!А ОТКУДА ЕМУ ВЗЯТЬСЯ ЕСЛИ НЕТ ЗАКАЗОВ ?! ПЛАНШЕТЫ ПОСТОЯННО ПЛАВАЮТ т.е. ПРАКТИЧЕСКИ НЕТ СВЯЗИ! СНАЧАЛА ВСКОРМЯТ З/ПЛАТОЙ ,А ПОТОМ РАБОТАЙ КАК ХОЧЕШЬ.... САМАЯ ДЕБИЛЬНАЯ КОМПАНИЯ КОТОРУЮ Я ВСТРЕЧАЛ ЗА ПОСЛЕДНИЕ 26! ЛЕТ !

Сегодня на перекрестке Садовнического проезда и Овчинниковской набережной таксист компании Nexi сдавал задним ходом прямо по переходу, на котором находились люди. Чуть не наехав на человека, таксист вместо извинений начал хамить окружающим. И это несмотря на то, что, если бы прибыли сотрудники ГАИ, водителя бы просто лишили прав (наезд на человека, езда задним ходом по переходу, выезд задним ходом на перекресток). Прошу незамедлительно принять меры. Гос. номер машины КТ51577RUS. Номер на борту 4041.

Нет Сервиса ВООБЩЕ, только хамство! И раз такие сотрудники, трудно представить что там за руководство!

Скажите могут эвакуировать машину которая в аренде за не оплату оренды 4 дня???

Прилетела в Шереметьево 18 июля в 7.30 утра...с Симферополя..в шортах...сланцах..как положено с юга...но тут гроза...дождь холодный ветер...подошла к Яндекс такси Форд 746 номер..он отказал в поездке..нахамил..не открыл р..хотя видел что женщина намокла и запросил 2000 рублей о пункта, который расположен в 25 км от аэропорта.. если человек из вашей компании позволяет такое...то ноль вашей работе... и вашему имиджу... Вы не компания...

Отвратительно! Такая наглость, пассажир садится в автомобиль, а счётчик уже имеет 219 руб., водитель при поездке настолько нагло его не обнуляет, сворачивает не туда, зачем ему навигатор, ему НУЖНЫ ДЕНЬГИ, а пассажиру единственный способ на ходу десантировать с машины. Настолько возмутительно, что мы задохнулись от беспредела за 10 мин. и максимальной стоимости у всех служб эконом такси тариф 220 руб. а здесь 420 руб. Запомните гос. номер АХ 240 водитель Эльдар!

Писанины тут на три часа. А если описывать каждый косяк,то часов минимум на 5. Пишу я с телефона так что все будет вкратце,но надеюсь мое послание снимет розовые очки и сэкономит Вам время ( 2-4дня ) и деньги на проезд ( бензин/тройка ). Сразу извиняюсь за ошибки и пунктуацию , экран маленький и писать крайне не удобно. День 1 Мы позвонили в отдел кадров , там нам сообщили ( с другом устраивались ) , что прямо сегодня мы можем приехать на собеседование. Отлично,едем через весь город . На собеседование после предварительной проверки и заполнения заявления нам говорят, что есть 2 варианты работы в компании. Nexi: аренда или 50/50 . Аренда на очень выгодных условиях , а 50/50 план 6000 т.р из которых 3000 ты обязан отдать , но на первое время сказали если план не соблюдаешь , то тебе как новичку ничего не будет ( Это на Форд Гелакси ) и график на выбор 2/2 3/3 6/1 , мы по своей тупости выбрали не аренду, а 50/50 так как подумали, что нужно платить залог или за аренду вперед , а денег у нас не было , но как выяснилось платить не надо , первый день бесплатно , а аренду снимают просто каждый день со счета или сам платишь, но об этом мы узнали потом и я сейчас забегаю очень-очень вперед. После рассказа какая чудесная компания и как классно работать 50/50 , мы сдали тест на знание города и пошли на тест по вождению , после удачного прохождения "тестов" нас записывают на следующий день проходить обучение (записали на 09:00 строго без опозданий , мы как порядочные приехали в 08:30 ). Все эти тесты от знания города до вождения может не сдать разве, что человек который перепутал двери собеседований и вместо собеседования на флориста он попал на собеседование на таксиста. Короче тесты эти фикция полная , либо ты полный дебил. ( при условии , что идешь работать в такси,а не продавщицей ) День 2 Собеседование началось часам к 9:30-10:00 ( якобы ждали пока все соберутся ) далее до 14:00 нам промывали мозг всякой ересью ,какие то ролики и прочая хренотень. Реальную полезную инфу можно было уложить в 15-30 минут максимум , ну для конченных дебилов с 6ю классами образования в час, но растянули аж на 4,5 ( примерно ) На второй день выяснилось кстати, что план уже не 6к ,а 9. ( конечно это именно в тот день пришли новые указания ) И дальше в 15:00 самое страшное и главное решающее события дня и всего мероприятия,-это экзамен в Яндекс такси , экзамен растянули на час+ , хотя ответы на вопросы занимают 5-10 минут и это при условии дико дешевых и тупящих планшетов на которых пришлось пытаться сдавать ( могли бы нормальные закупить, а не по тысячи рублей ) Экзамен конечно прошли ВСЕ . ( этот экзамен наитупейшая фикция в виде теста ) И наконец-то я могу идти,оформляться и брать машину .На дворе уже около 17:00 . Все ломанулись за тачками ( кто аренда ,а кто 50/50 ) И тут САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ПРИКОЛ! ( и собственно развязка и суть данного отзыва ) Все ребята которые вместе с нами тусовались второй день и ИЗНАЧАЛЬНО ОФОРМЛЯЛИСЬ на АРЕНДУ узнают , что машин в наличии нет ( тут уж очень в тему шуточка "Машин нет , но вы держитесь'' ) ,машины есть только для тех кто 50/50 . Народ рвал и метал ,а кто-то шел устраиваться 50/50 от безысходности. Мы спокойно выдохнули , ведь мы сразу записались на 50/50 ( тут уж прошло ощущение того , что мы лохи которые не стали оформляться на аренду ) Время около 18:00 ( уже более 12 часов на ногах и около 10 часов в этом гадюшнике( это просто единственное культурное слово которое мне быстро пришло на ум ) ) Вроде еще чуть чуть потерпеть и мы получим заветный авто и работу,вот нас уже вызвали к начальнику колонны . ( забыл сказать ,что нас устраивал любой график 2/2 3/3 6/1 последний в приоритете ) Садимся к "нащальнику" и тот нам заявляет , что парни Вас всегда и везде обманывали , что везде нам обещают одно , а получаем мы другое и еще спустя 5 минут (продолжал втирать как нас везде и все обманывали) ставит нас перед фактом ,что работаете СУТКИ/СУТКИ ( 24/24 ) или СУТКИ ( 24 ) трое . Никакой речи хотя бы о 2/2 ( 12/12 часов ) НЕ шло,а про 3/3,6/1я вообще молчу . Либо подписывайся под сутки либо вали на ... А так же 9к плана это фигня и он скоро увеличиться . Вот так вот,Друзья Разумеется не о каких сутках речи быть и не может. Пошли узнавать про аренду ( ну а вдруг ) нас записали на выдачу авто , но в списке мы были 70е+ Но сказали,что машина может быть и завтра. День третий Звоню в отдел аренды ( дозваниваюсь с 20 раза через 10 менеджеров где последний мне сообщает,что информация о выдаче машин ТОЛЬКО! на месте,ну что ж едем опять и нам говорят машин нет,машины только для 50/50,а арендные разобрали. Итог: Обещают человеческие условия работы,ты веришь,проходишь все круги ада и получаешь возможность работать только по нереальным условиям. Кстати на собеседование цены на аренду были гораздо ниже ( да-да машин нет и так,но все же.) Это я еще не писал как начальники колон ,консультанты ( или кто они там (вроде те и те ) ) орали на водителей и пожилых и молодых , а это я наблюдал всего за 5-10 мин ( пока с одним из начальников общался ) Что же там реально тогда происходит.. Ладно мой отзыв может и удалят сразу ведь он правдивый и подробный,но если ты успел его прочитать ,то знай,что порог этой компании переступать нельзя. --- Вот так мы убили трое суток,убили кучу денег ( дорога ,покушать ), а главное сил и веру в человечество. Спасибо за внимание,не судите строго за ошибки и будьте счастливы. Всем МИР .

1) УКАЗАТЕЛЬ. Когда-то знак М был виден издалека. Сейчас при нагромождении построек и рекламы, в ряде мест он виден только вблизи. Знак М должен быть выше всех других,в том числе выше знака МакДоналдса. И обозрим со всех сторон 2) УСЛУГИ для пассажиров. Учитывая потоки входящих-выходящих пассажиров, должны быть ТРИ стандартных услуги. (А) Туалет (Б) Телефон (В) Почтовый ящик. "А" и "Б" не просто оборудовать там, где их нет. Но договориться с почтой и найти место для почтовых яшиков можно и нужно, не дожидаясь реконструкции станций и подходов к ним. 3) Требуется чёткое отграничение построек и земельных участков, принадлежащих метрополитену. от построек и земельных участков, принадлежащих городу. Наверняка, оно существует, где формально, а где фактически. По-видимому, границы должны быть ясны и для посторонних - не только для полиции и др. служб, но и для пассажиров, а также для всех тех, кто пользуется подземными переходами, связанными со станциями метро. 05.12. 2012.Л. Шейнин Преподаватель Земельного права.

Сегодня, 18.11.2013г., на станции "Текстильщики" примерно в 08.30 из поезда, следующий в центр, высадили всех пассажиров и платформа наполовину была заполнена людьми. Никаких разъяснений от сотрудников не последовало, а поезда которые приходили в центр были переполнены и невозможно было в них сесть. Почему быстро нельзя среагировать на данную ситуацию и не подогнать пустой вагон на платформу, чтобы хоть немного освободить платформу. В этом я вижу вину, как руководства метрополитена, так и мэра Собянина, который загоняет москвичей в метро, не создав нормальных человеческих условий. Наземный транспорт весь стоит по вине Собянина, теперь и метро скоро встанет. Просто бардак и отвечать некому, все в шоколаде и набитыми карманами денег. УЖАС!!!

Где можно познакомиться с годовым отчётом Метрополитена? В частности, не известно, получает ли Метрополитен дотацию из бюджета Москвы, или ему хватает собственных доходов. Л. Шейнин 05.12.2012.

В поезде жара ужасная, в новых поездах окна все закрыты на ключ, не открыть, люди задыхаются, 100 потом стекает. А зимой, как вспотеешь и на улицу, явно потом заболеть можно!!!! Руководство метрополитена может ли исправить это?

Согласен, что это самый доступный дешевый способ передвигаться по городу, и кстати довольно таки быстрый. Метро, как метро, меня устраивает, хотелось бы чище и комфортней условия проезды, но имеем, что имеем.