Спасибо всем .получил огромную порцию информации.мне тоже звонили эти твари,и предлагали,поставить мою машину на комиссию,я попросил выслать мне договор,почитал его,сказал что это не договор а х.....ня,и по нему я полюбому должен.Менеджер был согласен на всё только машину им отдай.и покупатель у них есть и кредит ему одобрили,и машина ходовая,и проходимость у них,и именно такая машина им нужна, только приедь это твари, не верьте им.

Люди бегите и даже не оглядывайтесь в их сторону. Я просто поражен тому, что там происходит. Люди отдают туда авто на продажу и теряют авто, деньги, время, силы, нервы. Был случай, что человек потерял запчасти от своей машины, точнее сняли их там без его ведома. Если интересно то пропала запаска и задний мост сняли и поставили не пойми чей.

Да,попали так попали, привезли машину для продажи, а остались Ещё и должны. ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО ДОГОВОР,!МЕНЕДЖЕРА ОЧЕНЬ КРАСИВО ГОВОРЯТ, НО ЕЩЁ КРАСИВЕЕ ОПУСТАШАЮТ ВАШ КОШИЛЕК! МЕСЯЦ МАШИНА ПРОСТОЯЛА В ТЦ МОСКВА, ЭТО ОБОШЛОСЬ НАМ В 40.000 РУБЛИКОВ, НЕ ХИЛО!МАЛО ТОГО ПОДМЕНИЛИ АККУМУЛЯТОР, ОТКАЗАЛИСЬ КУПИТЬ НАМ НОВЫЙ ,ПОСТАВИЛИ СТАРЬЕ,!

Короче, есть предложение все сделки с этими "компаниями" через гаранта оформлять. Пусть тыщ на 10-15 дороже будет, зато деньги, нервы и время в итоге цело будет. Гарант - третья сторона, например банк. Заключается трёсторонний договор (между клиентом и дилером, между дилером и банком и между клиентом и банком). Клиент передает в банк всю или часть суммы договора вместе с процентами банка за его услугу в качестве гаранта. Банк уведомляет дилера, что деньги клиент предоставил. Далее дилер осуществляет все свои действия, направленные на продажу авто. Клиент всё проверяет, если надо делает диагностику за свой счёт и если его всё устраивает, то он забирает автомобиль. НО в том случае, если после покупки (в обговоренные в договоре сроки) авто с ним что-то не так, авто возвращается дилеру, а деньги за вычетом услуг гаранта возвращаются клиенту. Если всё норм, то покупатель извещает об этом гаранта и тот в свою очередь передает денежные средства дилеру. Только так на мой взгляд можно обезопасить себя от проблем.

Об автосалоне ЕВРОМОТОРС!!!Купил у них Опель Астра и через 3 недели сломалась коробка.Продавец клялся что машина отличная и в полном порядке!Начал звонить им в салон и попросил их решить эту проблему на что я услышал смех в трубку и издевательства.Консультант сказал что мы делать ни чего не будем,вы подписали договор о том что машина в порядке ,вы ни чего не докажите даже если в суд подадите.И дальше когда звонил слышал много вранья.Если всё таки кто нибудь прочитает это из компании Евромоторс прошу написать russorus@mail.ru

приобрел пассат сс на 4 этаже . поехал домой через пару часов машину стало дергать сделал то а там всему труба акпп . Турбина масло кидает и по мелочам много другого . короче отмазываются что сам деньги не возращают . короче не советую с ними связыватся . сегодня сделал независимую экспертизу . теперь в суд так как они не хотят ни чего уладить по мирному . так что советую не связыватся с подонками и машенниками.

Понятие - документ на деньги за авто не существует !!! Вовремя ( только после угроз проверками !!!!)удалось забрать деньги (прочухали разводку ) !!!!!! Фирму - Престиж авто - обходите стороной. Рынки в 90 - е годы - отдыхают !!!

Поставил свой автомобиль на продажу в автосервис АРЕНА в апеле сего года ,автомобиль (MIZUBICHI ASX ) продали в июне а деньги до сих пор не выплачивают ссылаясь на все возможные проблемы, менеджеры хамы, общаться не хотят на телефонные звонки не отвечают. Обходите стороной этот автосалон

Купили у ООО РиК-Авто (на 4 этаже ТЦ Москва) автомобиль с пробегом. Был заявлен как авто в отличном состоянии, без каких либо значительных дефектов. Куплен за наличку. Сразу было понятно, что пробег скручен, но понадеялись на то, что руководству салона без толку ненужный гемор и издержки, связанные с возвратом авто, если там имеются существенные дефекты. При покупке была дана настоятельная рекомендация обслуживаться год в дружественном сервисе, что дает нам "гарантию" на год на АКП и двигатель. Пренебрегнув рекомендацией, обратились в официальный салон. Причина - сразу после выезда из салона обнаружились дефекты в рулевом управлении, посторонние шумы в салоне. В итоге были обнаружены такие неисправности, ремонт которых у официалов стоит мин 200 т. руб. Это не считая мелочей типа нерабочих прикуривателей и отвалившегося зеркала заднего вида. На мировую сотрудник от лица компании идти отказывается. Будем привлекать к делу юриста, составлять претензию и если это не поможет - подавать иск. Юристы с радостью берутся за это дело - если ваша цель вернуть деньги. При удовлетворении требований ответчик вынужден вернуть полную стоимость авто, затраты на страховку, ТК, диагностику, плюс штраф 50 % от стоимости авто (половину забирают юристы), неустойку за каждый день промедления возврата денег (более 10 дней). Минус в том что это затрата времени, но есть общественные организации типа защиты прав потребителей и др, которые возьмутся за судебное сопровождение за гонорар - 50% от суммы штрафа. Т.е. вы получаете компенсацию в любом случае. Так что если не получится пойти на мировую - однозначно суд.

Добрый день приехал приобрести автомобиль в АТЦ, предварительно созванившись 2 раза. Уточнил наличие автомобиля. Менеджер сказал: "Автомобиль находится на парковке, подъезжайте, смотрите будем оформлять". Я прилетел из Краснодара через 3 часа, был в АТЦ Москва, пришёл к менеджеру и спросил где авто, на что получил ответ: " Такого авто нет. Продали неделю назад". После переговоров он (менеджер) в грубой форме сказал звоните кому звонили и разбирайтесь с ним. После звонка мне ответили: " Смотрите внимательнее авто на парковке". Я передал трубку менеджеру на парковке и начался спор после чего мне подтвердили, что авто проданно ДВЕ НЕДЕЛИ назад, а с продажи снять не успели. Одним словом отвратительный сервис!

Атц Москва -Преступная организация. участковый Юрин Александр Алексадрович в доле, "крышует, прикрывает" . При подаче заявления - будьте бдительны.

В АТЦ Москва много всяких компаний. Но для меня большой минус, что ничего не понятно где какая фирма. Смотрела б/у автомобили. в итоге из минусов: плохое освещение, тесно, непонятно к какой фирме относятся какие а/м, во мне как в покупателе никто не заинтересовался. Из плюсов:достаточно большой выбор и наглядность.

Пытались продать xc90 после "объятий со столбом". С не рабочим цилиндром, без подушек и скрученным естественно пробегом. Менеджер ушел в сторону, понимая сейчас будут бить...

Предлагаемая "гарантия" на продаваемые автомобили - это просто развод лохов! никакой гарантии просто НЕТ! и никогда не было! в случае поломки проданного ам (даже если это произошло через 100метров от АТЦ) - вас отправят на ремонт в Диллеру! мотивируя тем,что вы купили Мерседес - а мы НЕ представители этой марки, поэтому можем предложить вам только обратиться к ним,ибо они представляют гарантию НА ВСЕ ам продаваемые в РФ. короче,развод по полной программе. когда пишут,что машина прошла ПОЛНУЮ предпродажную подготовку - это подразумевает ПОЛИРОВКУ и ХИМЧИСТКУ (больше НИЧЕГО не делается). я сам лично продавал кучу ам,которые при приёмке "опускали" по цене за множество недостатков по ДВС и ходовой,однако буквально на следующий день - выставляли этот ам БЕЗ устранения даже самых простейших недостатков. владельцы автосалонов в АТЦ "Москва" - даже не утруждают себя тем,чтобы поменять резину с боковыми порезами и грыжами. а между тем - в Европе - факт продажи ам с подобными мелкими дефектами - УЖЕ СЧИТАЕТСЯ ПРЕСТУПЛЕНИЕМ (с последующим наказанием). практически на все ам - в АТЦ "Москва" устанавливается неписанное правило - скрутить пробег до определённых "норм". НОРМОЙ пробега в АТЦ - считается некая цифра,под которую все автосалоны подгоняют ам определённых годов. для справки - скрутить пробег в АТЦ - это буквально 2000 руб (иногда 3000 руб, в зависимости от сложности). Скручиваются пробеги - прямо на территории АТЦ. и ещё один совет - не пытайтесь найти недостатки ам в сервисах на территории АТЦ. ВСЕ сервисы АТЦ принадлежат АДМИНИСТРАЦИИ АТЦ и они просто НЕ ИМЕЮТ ПРАВО говорить о том,что в продаваемых ам есть недостатки. каждый мастер (слесарь), который по глупости своей ЧЕСТНО найдёт недостатки ам - будет уволен в этот же день. поэтому когда вы всё-таки настаиваете на диагностике покупаемого ам - будьте уверены,что там просто не будет ничего плохого. вас убедят в том,что этот ам самый идеальный. ну а то,что у вас на следующий день "упадёт давление" в ДВС или КПП зашумит - это будет ВАША головная боль. и вам найдут кучу аргументов,что это вы сами сломали машину за один день,потому что вам вчера продали идеальный ам. ну а чтобы вы не возмущались - вам покажут ВАМИ ПОДПИСАННЫЙ "акт приёма-передачи" ам,в котором есть строка: "ам мною осмотрен,техническая сторона и юридическая подлинность документов - меня полностью устраивают.претензий не имею." и ВАША подпись. так что,как говорится, ВЭЛКОМ в АТЦ "Москва"!!!

Выбрал у них машину оплатил и началось, как только деньги отдал менеджеры охамели, условия покупки поменялись. Обещанную в начале осмотра машины диагностику насамом деле она не проходила. В общем обслуживание - плохое. Машина правда мне понравилась. Но вместо обещанного шампанского в результате покупки я получил 2 часа ругани от 4 человек персонала в подарок

Добрый день, 28 мая 2011 года у Вас в автосалоне АТЦ "Москва" я приобрел автомобиль isuzu Axiom 2001 года выпуска синего цвета у менеджера по имени Андрей, при покупке со слов Андрея машина прошла полное ТО с заменой всех тех.жидкостей и находится в идеальном состоянии. после оформления автомобиля, Андрей с девушкой оформлявшей договор в два голоса сказали что на двигатель и коробку передач распространяется гарантия 1 год, что подтверждается карточкой продавца (Автосалон предоставляет 1 год технической гарантии на КПП и на двигатель, без ограничения пробега. Полная предпродажная подготовка!). Проехав 1800 километров ( не доехав 100 км. до уфы, село буздяк) у машины застучал двигатель. после вскрытия головки цилиндров в селе буздяк выяснилось, что лопнул поршень первого цилиндра (о чем было сообщено менеджеру продавшему авто, реакции с его стороны не последовало, просто отключил телефон). машину доставили на эвакуаторе до новосибирска и произвели ремонт двигателя с заменой поршневой группы и колец, шатуна первого цилиндра. расходы по доставке автомобиля составили 50 000 рублей, приобретение запчастей 34 000 рублей, расточка коленвала 8 000 рублей, работы по ремонту двигателя с заменой поршней, колец, шатуна, прокладок, масла антифриса составили 25 000 рублей. итого мною было затрачено 117 000 рублуй без учета проживания и потере рабочего времени. прошу Вас рассмотреть мою претензию и в досудебном порядке прийти к компромиссу по возмещению затрат понесенных мною на ремонт автомобиля, в связи с гарантийными обязательствами по двигателю и коробке передач. Ответа на мою претензию так и не поступало ни в каком виде, ребята, при покупке авто в этой конторе очень хорошо подумайте прежде чем приобрести, Вас менеджеры облизывают только пока вы выбираете и покупаете, а потом достучаться до них невозможно.

Купил себе порш кайен в салоне ОГНИ МОСКВЫ ...короче поехал ставить на учет, на меня чуть уголовное дело не возбудили, машина стояла у эксперта больше месяца, в итоге еле поставил на учет, но как мне сказали эксперты, машина не подлежит для того чтоб ездить на ней, короче купил себе дорогой сувенир а не порш кайен! Друзья, будьте бдительны! В Москве много хороших салонов! Я после этого случая даже не смотрю на этот автосалон ! Мошенники!!!!

Добрый день, друзья по несчастью. Хотя, день не такой уж и добрый, коль вы тут. Опишу свою ситуацию, осмысленную не сразу. ООО "Ковчег", 0 й этаж, менеджер Татьяна, согласилось помочь в оформлении кредита после того, как автомобиль выбран. Стоимость авто 500 000. Готова внести первоначальный взнос в размере 150 000. Отдаю 5 000 "для подтверждения серьезности намерений"(бред сивой кобылицы). Айманибанк предоставляет кредит. Смотрю документы, в них сумма кредита 590 000. Сразу обращаю на это внимание. Таня объясняет: страховка жизни, то да се. Соглашаюсь, ведь люди не должны за просто так работать. Татьяна: "теперь идите к продавцу и оставляйте ему взнос"(те самые 150 000). Идиотка! Тупица! иду и отдаю эти деньги, продавец подписывает нелепую бумажку, юридически которая может подтвердить только, что я ДУРА. Всё, больше эти 150 000 нигде не фигурируют и абсолютно ни на что не влияют, кроме материального благополучия тех, кто меня ... При этом чувак искренне врет в глаза про то, насколько хороша машина, что всё работает идеально, ни одна деталь не красилась и т.д.(название компашки "Гермес" ). Отдаю дополнительно за ОСАГО и ТО примерно 10 000р. Подведем итог. 750 000р за авто стоимостью 500 000 + проценты по кредиту. Но нет худа без добра: друзья посоветовали грамотного юриста, который занимается судами с АТЦ "Москва" в течении 2 месяцев ( до сих пор не пойму как это ему удалось) он выиграл дело и вернул мне мои деньги. Если кому будет нужен вот его телефон 89164433626 зовут Александр.

Добрый день! Пишу отзыв о том как я приобрёл автомобиль в АТЦ Москва. Начнём с того, что встретили меня с улыбкой. С первых минут общения с менеджером, стало понятно что работают профессионалы. Мы с супругой долго не могли определиться какую всё-таки машину мы хотим, но менеджер Иван с помощью нескольких вопросов помог нам с выбором и мы выбрали нашу замечательную ласточку - Тойоту Камри 2009 м.г. Так же порадовало, что этот автосалон "Автоаллея", делает все для своих клиентов. Не смотря на то что автомобили не новые, они ставят их на гарантию и несут ответственность за двигатель и коробку в течении года, которую потом можно продлить. Так же выдали сертификат что машина юридический чистая. Это все дополнительная уверенность для нас. Очень довольны и обслуживанием и автомобилем. Если честно с недоумением читаю негативные отзывы. Отличный автосалон, думаю буду обращаться к ним и дальше.

Меняли машины всей семье. Отец приобрел авто у знакомых, а я и мама покупали в АТЦ Москва. С самого начала знали о нехорошей репутации автосалона, но нигде на самом деле нет такого выбора машин с таким разбросом цен, да и один из немногих автосалонов, который не находится рядом с МКАДом. Сразу скажу, что мама приобрела себе Lexus RX с прозрачной историей, с сервисной книжкой (конечно эти сервисные тоже могут подделать кстати, поэтому проверяйте саму книжку) у компании Mr. Motors (4-ый этаж) в главном здании, и мы остались очень довольны. Сотрудники там нормальные, особенно менеджер Дмитрий, автохлам не впаривают, а если машинка "не очень", то честно говорят, да и цена на такие авто соответствующая. Себе я выбирал машину очень долго, почти месяц, ездил каждые выходные туда, оба здания вдоль и поперек изучил, меня, наверное, все менеджеры в лицо уже знали. Наконец остановился на Lexus ES, и черт меня дернул встретить менеджера Эдуарда в день, когда приобретал авто. Все дело в том, что Эдуард из что-то там "Ривьера" был сотрудником второго здания, где все машины на одном этаже, темное освещение, и вообще не очень такой вид. Предложили купить ES 2014-ого года, за хорошую сумму, да еще и скинули 100 тысяч. И хоть салон был насквозь прокурен, и кое-какие мелкие пластмассовые детали отсутствовали, все-таки пробег и цена подкупили. В общем в тот день попал я конкретно, потому машинка оказалась битая, хотя рулилась весьма неплохо и вся электроника работала. Осмотр был произведен в салоне, потом тест драйв, и еще осмотр снаружи (но был уже вечер). Недоглядели. Когда вернулись домой, обнаружилось, что ВЕСЬ левый порог машины имел следы сварочных работ. Справа стоит какая-то заплатка. Коробка передач была очень тугой, а панелька люка закрывалась с большим усилием. На следующий день ехали обратно, чтобы вернуть машину, так 3 раза самопроизвольно открывался капот. В общем полный и лютый п****ц. Естественно они выкупили обратно машину всего лишь за 2/3 стоимости, потеряли мы очень неплохо (практически годовая зарплата среднего офисного сотрудника в Москве), зато получили урок на всю жизнь. Эдуарда ни в чем обвинять не стали, но ясное дело, что он работает на директора автосалона - впаривал он машинку хорошо, даже "выбил" скидку, мы еще ему дали "чаевые". Сам утверждает, что ничего не знал, но сильно сомневаюсь, ведь этот автохлам там стоял минимум месяц. После этого пришлось добавить еще денег и купить уже нормальный ES в главном здании (где 5-6 этажей) с сервисной книжкой, явно небитая и чутка подкрашенная спереди. Покупкой остался доволен, машина хорошая, покупал на 5-ом этаже (уже не вспомню название конторы, там менеджер Илья, веселый пузатый мужик). Кстати тот битый Lexus ES 250 (2014 г.) будет продаваться еще раз. А что, лохов мало не бывает. Кидаю VIN с надеждой, что никто больше не попадется. Сейчас на авто. ру это авто продает Элит Авто за 1 499 999. Какие нужно сделать выводы будущим покупателям? 1) НИКОГДА ни в КОЕМ СЛУЧАЕ не ходите во второе здание, где все машины на первом этаже (там есть еще внизу нулевой, где немного машин и в основном магазины автозапчастей). Там куча компаний - всех я не вспомню. Просто не ходите. Там практически ВСЕ машины имеют ценники типа 777 777,888 888,958 090 и т. д. достаточно древних годов выпуска (2005-2009). Так вот поверьте, чтобы там найти нормальную машину, нужно ходить с экспертом и тратить кучу времени. Вам это надо? Компании там в основном выкупают только дешевые машины, кое-как наводят блеск и выставляют на продажу. Если у вас бюджет больше миллиона - идите в главном здание, и даже не заворачивайте во второе. А если меньше, то удачи, потому что она пригодится. Но шанс попасть на автохлам в главном здании тоже есть, так что проверяйте, проверяйте и еще раз проверяйте. Лично порекомендовать могу только Mr. Motors на четвертом этаже, НО опять же вы должны понимать, что у них не все машины хорошие. 2) ПРОВЕРЯЙТЕ машины. Мы не стали устраивать скандал и орать, потому что сами подписали договор, указав, что претензий не имеем. И ехать нам недалеко, да и нашлись деньги еще, чтобы добить покупку. А вот кто-то купит на последние кровные, и ехать им километров 300-400. ПРОВЕРЯЙТЕ все. Каждый стык, весь кузов, пороги, под сиденьями, коврики все выкидывайте и осматривайте. Принесите толщинометр. Позовите с собой реального эксперта, не жалейте денег, ведь скупой платит дважды. Закройте свои уши, когда менеджеры будут вам говорить, какая машина хорошая. Вы должны сами это увидеть. Попросите VIN, пробейте его сразу на сайте ГИБДД - если бы я сделал это, когда покупал ту битую тачку, то увидел бы, что она уже была в ДТП. 3) НЕ БЕРИТЕ машины с отсутствующими деталями, даже самыми мелкими (вставки, колпачки, крепления для сетки и тд). Это говорит о том, что предыдущие владельцы не заботились о машине и вряд ли даже делали ТО в срок. Лучше потратьте еще времени и найдите ухоженный вариант. 4) Просите сервисную книжку, ПТС. Важно даже не количество владельцев, а из каких регионов они были, ведь если машина побывала по всей России, вряд ли заявленный пробег честный. 5) НЕ ВЕДИТЕСЬ на дешевые цены. Цены на нижней границе - 100% автохлам. В АТЦ работают профессионалы, они, когда получают машины на продажу, осматривают ее очень внимательно, проводят все проверки, и уж точно не будут продавать хорошую машину по низкой цене. Зачем? Будет стоять и ждать нормального покупателя. А вот автохлам выставят пониже, чтобы какой-нибудь очередной лох вроде меня повелся. Оба лексуса, которые мы приобрели, были повыше аналогичных вариантов. 6) Если вас уже кинули, или, например, взяли задаток и не отдают, идете прямо на нулевое этаж главного здания в администрацию. В принципе они могут повлиять, хотя, конечно, в разумных пределах, ведь если уже все подписали, то тут уже личное желание автосалона идти вам на встречу, а также вопрос репутации. 7) И последний наверное совет вам такой - не торопитесь. Если вам что-то не нравится, в чем-то сомневаетесь, то значит это не ваша машина. Сходите покурите, проветритесь, обдумайте, посмотрите другие варианты, возможно вас это убережет от кидалова. Вы покупаете машину на СВОИ деньги, значит должны получить максимум, не идите на компромиссы. Сверяйтесь с этим ВИНом JTHBJ1GG602055392 - если это тот самый лексус, надеюсь, вы кинете все бумажки в лицо менеджеру, который пытается вам впарить этот автохлам и свалите побыстрее. Пробейте его по базе ГИБДД и вылезет ДТП в 2015-ом году, когда машина была во владении юр. лица из Ярославля.