Заказ-наряд №АЛЗ058634 от 25.11.2016 Проходил технический осмотр на машине FAW V5 на 45000 с пробегом 37000 . Записался заранее но по погодным условиям опоздал на 15 минут т.к. ехал из другого города. Прождав в очереди при наличии записи ещё пол часа меня оформили и приняли машину на "работы", во время проведения которых присутствовал. Мойка автомобиля в 198 рублей и мойкой назвать сложно: куски грязи отваливались. "Мастер" производивший работы по обслуживанию произвел слив масла с двигателя и после этого началась возня по поиску, а в дальнейшем и ремонту приспособления для снятия масленого фильтра, хотя пере домной проходил ТО hyundai которому скорее всего фильтр просто не поменяли. Стоимость Фильтра составила 400 хотя http://autocraft-kzn.ru/faw-cars/v5/dvigatel/filtry/filtr-maslyanyy-faw-v5 После починки своей приспособы заевшее около получаса и снятие злополучного фильтра "мастер" подергал рычаги подвески и на этом был таков. Он сходил покурил, посидел в телефоне пообщался с коллегами, на мои вопросы было заявлено : ФИЛЬТРА НА ЗАМЕНУ НЕТ И ДОЛЖНЫ ПРИНЕСТИ. Спустя пол часа он же сходил на склад и о СЧАСТЬЕ там нашелся подходящий фильтр. Его установили залили масло и все на этом работы прикатились. На оплату мне было предоставлено очиститель тормозов и время проведение работ в три часа (по прайсу 1100/час) хотя на тот момент прошло только два из которых час нечего не делали по машине. На моё возмущение Диспетчер, Мастер-консультант и Исполнитель в одном лице Осипов Константин Александрович не реагировал, в обще молчал пока не подписал бумаги. При получении машины "мастер" производивший работы даже не смог сказать какое давление в шинах моей машины. Стоимость ТО с учётом собственного масла составила 4088,00 хотя по факту и исходя из временных расходов на работу должно было составлять не более полутора тысяч.

Автодрома своего нет, просто территория возле УОМЗ даже не огороженная. Проходной двор, ездят все кому на стоянку УОМЗ надо, а иногда прямо на "автодороме" машину бросают. А главное, везде ямы, асфальта нет. Как на ямах упражнения отрабатывать, не понятно одно мучение.

Учился у них на категорию А. Инструктора работают нормально, а вот с организационной точки зрения - бардак полнейший. Сотрудники автошколы не в состоянии дать нормальную инструкцию, как действовать курсанту, куда, когда и какие документы приносить. Все туманно и нечетко, курсант должен везде бегать, всех пинать и добиваться всего сам.

Столкнулся на днях с проблемой - машина перешла в аварийный режим, педаль газа работать отказывается, обороты скачут. Т.к. не особо разбираюсь в таких делах решил направиться на диагностику в ближайший сервис - "Юма - Трак" в Верхней Пышме. Там направили меня к мастеру-диагносту, который легким движением, как мне показалось не очень трезвой руки, подключил карманный комп к машине. Комп выдал общую ошибку по дроссельной заслонке, мастер решил ее прочистить - снял патрубок, сделал несколько движений кисточкой, пару раз брызнув жидкость для чистки, и все это не снимая саму заслонку(!), т.е. решил "и так сойдет". Как оказалось потом - основная грязь, требующая прочистки, была как раз-таки со стороны двигателя. За все это с меня взяли 1400 р. и плюс еще 300 р. за 350 мл той самой жидкости для чистки, которой он пару раз брызнул в заслонку (т.е. взяли за целую банку). Итак, на второй день приехал к нему все с той же проблемой, на что получил ответ - необходимо раздобыть новую заслонку (14 000р.) и тогда уж смотреть дальше... Итог: результат диагностики - 0, чистка заслонки - деньги на ветер, никаких других возможных причин (эл. педаль газа, ЭБУ двигателя, целостность проводки) мне не назвали ( заслонка, кстати, оказалась в полном порядке). Вообщем данный сервис оставляет желать лучшего.

Работаю просто ужасно!!! Не советую никому туда обращаться, особенно в дизельный центр!!! После ремонта куча инструментов оставили под капотом, машину толком не сделали, после посещения у автомобиля расход топлива увеличился, хотя должно было быть все наоборот. Звонишь им с претензиями по работе, отвечают: человеческий фактор, а то что этот человеческий фактор денег стоит, то это все ерунда!!! Объезжайте этот центр!!! Мастера никакие!!!

Возникла у меня проблема - большой расход бензина."Типа" отремонтировали ,все что можно,типа-потому что ни черта не отремонтировали.Приехать пришлось трижды,в итоге после каждого посещения и "вдруг" обнаружения новой причины большого расхода топлива , расход бензина не уменьшался,возникала ниоткуда новая проблема,которой не было,сломанные болты,которые откручивают под углом,но денежки берут четко сволочи.В общем такие торопыги работают,смотреть противно,бичье необразованное,не дай бог мне или кому-то из моих знакомых поехать в сервис "ЮЖНЫЙ".Всем,кому можно из знакомых,сказано,в сервис "ЮЖНЫЙ" не суйтесь!!!

делали чистку форсунок. в итоге хомут на патрубке ... не затянут.. старый датчик хз какой остался под капотом, выехав из сервиса открыл капот - увидел такую хуйню зашел и дал пи*здов админам и ремонтникам

Менял моторное масло. Не проверил уровень масла на месте. Ранее никогда не перепроверял сам сразу после смены. Заподозрил неладное, когда спустя пару дней увидел слой масла вокруг масляного фильтра. В субару XV он находится под капотом рядом с маслозаливной горловиной и ввинчивается вертикально сверху вниз. Проверил уровень, выше максимальной отметки примерно на 1.5 см. Т.е. залито примерно на 1 литр больше положенного. Приехал в сервис, говорят не проблема, сейчас сольем лишнее. Лишнее слить, к сожалению, "мастеру" не удалось. Сливал в 5-литровую бутыль, в которой уже было на дне какое-то масло, которое он до этого слил. Болт-пробка упала туда же. Пытался извлечь ее магнитом, неудачно. Перелил слитое из мотора моего авто масло в другую канистру, дабы достать болт-пробку. Смешение современных моторных масел хоть и допустимо, но думаю не стоит заливать это масло обратно в мотор. Благо при смене покупал две 4-литровые канистры. Достаю из багажника початую канистру, в ней было около 3.5 л. Не хватило, поехал на такси за литрушкой, быстро не нашел, пришлось долить слитое. Расстроившись, остатки слитого масла оставил в "автосервисе". В итоге, смена масла обошлась в 2 канистры по 4 л. (должно "входить" немногим более 4.5 л, вторая канистра предназначалась на долив, если потребуется, до следующей замены или на следующую замену), стоимость услуги по замене, такси в поисках нужного масла, и время на повторный прием. Речь о компенсации чего-либо не шла, но даже извинений за причиненные неудобства не услышал. Туда больше ни ногой. Не рекомендую.

Очень не понравился, обратился по ремонту электрики, не работал центральный замок на опель астра,оставил машину,они звонят говорят что проблемы в жгутах менять надо 4 штуки каждый по 5 тыс руб, + сделали диагности ку надо менять все стойки, походу не исправен блок предохранителей, короче пол машины надо поменять за ваши деньги, я забрал машину, заплатил только за диагностику, поехал в автосервис "Центр правильного обслуживания" там мне сделали диагностику где не одной такой же не исправности не было выявлено как в опель сервисе на луганской, а центральный замок починили путем перепрограммирования блока, и отдал все 2800 р ...так что вот НЕ СОВЕТУЮ!

Менял колодки на Зафире, задние подклинивали,сказали ,что надо менять суппорт(12тыс.р.)! В гараже сам (как появилось время) разобрал,смазал и поменял резинки(400р). Ушло 1,5 часа. Почувствуйте разницу,обычный развод!

Дорогие читатели! Никогда, ни при каких обстоятельствах не связывайтесь с этими аферистами. Любыми правдами и не правдами вымаливают сделать предоплату, после оплаты будете отсуживать свои деньги, как и многие и многие другие!! На ООО "Мир Двигателей" многомиллионные долги!! Сейчас они работают в Москве!!

05 декабря 2012г. в 11.30 была на мойке Mr.cap Восточная, 51 автомобиля Форд фокус 3 и мне порвали паролон на задней полке салона. :( Обратилась чтобы исправили и даже согласилась на предложение руководителя Степана "дать шанс нам самим исправить", хотя муж настаивал на написании претензии и покупке новой полки. Решила поверить ребятам, что смогут что-то переклеить. Однако ничего хорошего из этого не вышло, и Степан к этому времени уже уехал и по телефону начал "отъезжать" в разговоре. Завтра снова поеду - если все таки сдержит слово и поменяют полку - напишу еще один отзыв, а пока только так. :((((

Это развод. Фирма оформлена на какого-то таджика. На сайте написаны адреса складов в разных городах России, но на самом деле их нет. Они доставляют товар транспортной. Присылают дешёвый аналог заказа, а потом не отвечают на требования вернуть деньги или заменить товар. Так как регистрация фирмы на непонятного человека, то и через суд ничего с ними сделать нельзя. Не обращайтесь к ним ни в коем случае, они несколько раз меняли адрес своего магазина, а информация на сайте полная ложь.

Купил купон на шиномонтаж (купон 100р, доплата 350р + доплата за грузы на месте). Позвонил, уточнил стоимость на шиномонтаж R15 профиля 60, сказали, что все как в купоне, доплатить нужно будет только за грузы. Когда я уточнил второй раз про стоимость, мне ответили: "Молодой человек, читайте внимательно, в купоне ВСЁ написано". Хорошо, взял с собой 600р (350 доплата, ну и за грузики рублей 100-150), отпросился с работы, поехал с Химмаша через весь город на шиномонтаж. На месте мне сказали, что надо будет доплатить за герметик (внимание!!!) 400 рублей!!! Представляете, Четыреста рублей!!! Он у них из золота с ароматом шафрана, а намазывает герметиком мэр города, под выступление живого Майкла Джексона???? Давайте посчитаем. Герметик для шин Rossvik 0,5кг стоит 180р. Его хватит, чтобы намазать как минимум 40 дисков. В итоге стоимость промазки одного диска - 4,5 рубля. Время промазки одного диска - 15 секунд. Если посчитать 1 нормочас = 500р (250р мастеру, 250р сервису), то стоимость работ по промазке герметиком одного диска составит 2 рубля. Итого стоимость промазки герметиком составляет 4,5+2=6,5 рублей. Откуда взялась сумма 100р за один диск??? В купоне про промазку герметиком ничего не сказано. Я уже около 10 раз пользовался шиномонтажом по купонам и промазка герметиком всегда подразумевается в услуге шиномонтажа бескамерных шин. Иначе вы можете заехать на камень или встать на уклон, оставить так машину, и за несколько минут колеса могут спустить до нуля. На втором авто у меня R20 и 50 профиль, в этот раз я пользовался купоном (в другом шиномонтаже), и в купоне ясно сказано, что промазка герметиком оплачивается дополнительно. С меня взяли 200 рублей за 4 диска R20, и вся услуга с учетом доплаты за грузики и с учетом стоимости купона мне обошлась чуть больше 1000 рублей. Переобуть R15 за 1000 рублей без купонов в шиномонтажке у дома - вполне нормальная стоимость, но тут даже с купоном получается больше 1000 рублей. Я позвонил "начальству" и предложил решить эту неловкую ситуацию. На что они ответили, что они не могут консультировать каждого индивидуально. Сказали, что это проблемы "купонаторов", они ничего не знают, себе в убыток они работать не могут (а значит надо зарабатывать, вводя клиентов в заблуждение), а на угрозы о том, что я оставлю негативные отзывы, они мне дали философский ответ, что "всем мил не будешь", сказали, что и я не идеал, и у меня есть свои недостатки.

в ночь 01.12.2014 Напоролся на офигенный сервис этой автомойки, во время ночной мойки из бардачка машины мойщики сперли 3G модем. Владелец автомойки пофигистично отнесся к клиенту, держа связь через администратора, в ответах которой было ясно что ему пофиг. Не советую вообще туда соваться.

Компания - отстой. Компания - кидалово!! Руководство - полный неадекват, похоже переходили на курсы МВА. Слышат только-то что сами себе придумывают. Менеджеры работают хорошо и это все, на чем все хорошее в компании заканчивается. РЕбята- менеджеры компании ИНКОР -ВЫ ДОСТОЙНЫ ЛУЧШЕГО!

Очень жалею, что в связи с производственной необходимостью пришлось взять в аренду автомобиль у фирмы-"Империя Авто", Индивидуальный предприниматель Кудряшов Иван Федорович. Первая машина "Лада Гранта" -"орала" пол-ночи под окном, переполошив всех соседей из-за неисправной сигнализации...!!! Со второй машиной, которую взяла через сутки, сразу начались «приключения», 1) диспетчер отдал не тот ПТС- пришлось возвращаться в офис менять, 2) неисправность датчика топлива, датчик показывает одно деление, что по данным производителя означает наличие минимум 5 литров запаса, что позволяет проехать минимум еще 30-40 км. Однако машина заглохла на середине трассы с этим делением. Я звоню диспетчеру фирмы и сообщаю о случившемся, он заявляет "как хотите, так и доставляйте машину до офиса", потом перезванивает и говорит, что приедут механики, но вызов будет стоить 1 500 рублей. Когда приехали, я им показала датчик, они ухмыльнулись и довезли до заправки, когда я заправила 5 литров, на датчике показывало 2 деления, т. е -10 литров (явная неисправность датчиков). Вернула машину в офис, у меня отказались ее принимать, пока не выплачу эти 1 500 рублей за вызов. За отказ в выплате, связанной В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ с неисправностью машины меня начали оскорблять, обзывать и хамить.

Я не понимаю политики менеджеров, продающих отечественные автомобили. Вы перед устройством на работу посещаете курсы "антипродаж"? Где заинтересованность? Ходили по салону, к нам никто не подходил. Остановились на определенной модели. Менеджеры все сидели на стульях. Вдруг все разом встали и начали одеваться. Понимая, что их перекур может затянуться, я попросила нам помочь. Ответ чуть не убил: "А че помочь-то? Багажник открыть что ли?" И куда руководство смотрит, набирая таких продавцов?

продали тачки клиентов и смылись, потом люди остались без своих машин и без денег. Повезло тем людям у которых автомобили не продались.

Ужасное общение с потенциальными клиентами. Трубку берёт нервная женщина, которая отвечает : " Я ведь не мастер!" 2 года назад ремонтировала там машину, очень понравилось, всем рекомендовала, а сейчас жалею что просто позвонила туда!